Del Autor


“MIS MEMORIAS”

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SERAFIN HERNANDEZ ORTIZ

Mi vida, es una aventura de momentos adversos y plenas satisfacciones, la idea que me impulsò a escribir es, para conservar un hermoso recuerdo, salpicado de mùltiples facetas.

Soy el segundo vàstago de la dinastía Hernàndez Ortiz, en Cacahuatepec Villa Juàrez, del Estado de Oaxaca, pedazo de tierra tropical y exuberante vegetación; en ese rincón de la costa chica iniciè los primeros pasos para una educación elemental.

Mi madre, Petra Ortiz Pelàez de Hernàndez Valverde, abnegada esposa y cariñosa madre fuè, quien mantuvo siempre, la llave de la prosperidad, gracias a su sacrificio y amplia visiòn, la estabilidad familiar marchò a la vanguardia, en todos los òrdenes.

Aùn no cumplìa 47 años de edad, joven relativamente, por sorpresa un mal le postrò en cama y la ciencia mèdica fuè negativa para devolverle la salud y surgiò lo inevitable, paralizàndose una vida que fuè cien por ciento fecunda.

En medio, a sus posibilidades, favoreciò incondicionalmente a sus semejantes, principalmente a los màs humildes quizà, porque ella fuè de ese origen; sin duda, elevaràn plegarias al añorarla.

Mi padre, Serafín Hernàndez Valverde, casò de 60 años de edad, oficio comerciante, pasivo era su aspecto aparente pero, la realidad violento y dueño absoluto de sus actos.

En el aspecto económico, tuvo un respaldo considerable; en lo personal, le satisfacìa desempeñar en el hogar sencillas labores cotidianas como un medio de distracción, aficionado a la siempre y cultivo de plantas y árboles frutales, pues a pesar de su edad avanzada gozaba de envidiable condiciòn fìsica; muy aficionado a la lectura, en su estrecho y apolillado armario se apreciaban obras por autores de relieve tales, como, Julio Verne, Alejandro Dumas y otros de gran prestigio literario.

La educación que nos inculcò fue severa en extremo y el resultado por lògica fuè negativo, pero èl creyò que actuaba como debìa y sus hijos respetamos sus ideas pero jamàs estuvimos de acuerdo.

Los sistemas de educación de generaciones tras generaciones de aquellos tiempos las consideraban justamente aplicables hacia una finalidad constructiva, parece ser que aùn en pleno siglo veintiuno aùn, hay sociedades que conservan aquellas tradiciones que predominaron un època.

Tenìa 14 años de edad cuando decididamente pedì autorización a mi padre para separarme de la familia e iniciar una aventura por mi propio esfuerzo y volè a la ciudad de Mèxico.

Mi hermana Bertina, me brindò temporalmente valiosa ayuda proporcionàndome lo màs indispensable, abrigo, sustento para tì querida hermana mis màs tiernas caricias.

Mi hermana Esperanza, se casò con Isaac Dìaz y procreò 11 hijos, una excelente madre, gran esposa a quièn tanto quiero.

Mi hermano Daniel, el màs pequeño de mis hermanos, contrajo matrimonio en Guadalajara, Jalisco con Rosita Aguilar, y tienen tres hijos, Daniel, Omar y Mayra. Con su esfuerzo, trabajando y estudiando terminò la carrera de Licenciado en Relaciones Industriales. Enhorabuena querido hermano.

Mi hermano Leopoldo (Narciso) Sotelo Ortiz, fuè un hermano querido, que siempre lo recordarè con especial cariño, tuvo tres hijos, Jacinto, Margarita y Susana.

Mi hermana Betsabè Hernàndez, contrajo matrimonio con el señor Rafael Jiménez, de oficio comerciante, procrearon tres hijos, Rafael, Ernestina y Demetrio (Victoria), del primer matrimonio. Se casò en segundas nupcias con el señor Josè Martìnez y tuvo tres hijos.

Y mi hermana Bertina, contrajo matrimonio con el señor Joel Laredo Ruiz y procrearon una hija Clara Rosita, al enviudar posteriormente se casò con el señor Jesús Lòpez.

En medio ambiente en el Distrito Federal, Mèxico, hizo perder el equilibrio por el cambio de vida tremendamente violento, y me sentì muy pequeño frente al remolino gigante que es la ciudad de Mèxico.

Aùn conservo la imagen de los suntuosos palacios y amplias avenidas, el congestionamiento es impresionante, la gente es agresiva y desconfiada. Confieso, en ocasiones perdì el rumbo, pero corregí la deriva; actuación contraria hubiera sucumbido, sin duda, caminè un trecho considerable para asegurar un empleo en plena adversidad, sin embargo, creo sinceramente que vale la pena aferrarse a la vida porque es, sencillamente maravillosa.

A pesar de las severas turbulencias es sin duda, lo que, la hace interesante.

Desconcertado en el medio civil, me dirigì a las oficinas del Heròico Colegio Militar, y solicitè información al Capitàn Andrès Fernàndez Gatica, Secretario Particular del General de Brigada Don Rafael Avila Camacho, Director del Colegio. Al cerciorarme el cierre de inscripciones cambiè desilusionado mis proyectos y determinè viajar a la bella ciudad de Puebla, afortunadamente se abriò una puerta y ocupè un modesto empleo en el Gobierno Estatal, y en mis horas de asueto las dedicaba al estudio en una Academia de Taquimecanografia, dependiente del Partido Revolucionario Institucional.

En mi añoranza veo al joven que aùn no se despedìa de la adolescencia, delgaducho y pàlido de mirada triste y soñadora reflejaba el polvo de la desventura pero, no de la derrota.

Volví a la ciudad de Mèxico. Me encontraba situado en la esquina que forman la calle de Tacaba y Brasil y pedì información a un oficial del ejecito que por favor me indicara el camiòn que deberìa abordar para llegar al Batallòn Escuela de Fusileros Paracaidistas y en tono amable me dijo: Soy capitàn de vigilancia y precisamente me dirijo a saludar a mi gran amigo y colega el Teniente Coronel Plutarco Albarràn Lòpez, Comandante en Jefe de la susodicha corporación armada y mi sincero deseo es presentarlo para ayudarle a usted a cultivar relaciones con el mando, es muy importante para su futura carrera militar pero el amigo estuvo ausente y se esfumò la oportunidad ocasional que me brindò Don Carlos Hernàndez, una bella persona que en poco tiempo hicimos una gran amistad, para èl, y su distinguida familia, dondequiera que se encuentren mi consideración y respeto.

Presentè el temido examen de admisión consistente en:
Cuarenta y cinco abdominales, treinta lagartijas, siete dominadas en la barra, noventa saltos en escuadra. 175 saltos de coordinación, 3 saltos decisivos de trampolín y media hora de carrera a paso veloz.

Los ejercicios son ejecutados sin tregua, tiempo cronometrado y bajo severa vigilancia, no sè explicarme còmo pude resistir la fatiga, sin duda mi tenacidad aliada a un gran entusiasmo fueron vitales factores para sobreponerme cuyo final, fuè satisfactorio.

Transcurridas 24 horas, mis reflejos eran torpes y el capitàn instructor ordenò moderados pero continuos ejercicios calistècnicos, es el mejor tònico para reincorporarse.

Aprobado el examen fìsico, se autorizò presentarme con el Mèdico Oculista y por ùltimo al Hospital Militar y el resultado fuè: Apto para abrazar la carrera de las armas.


PILOTO AVIADOR PARACAIDISTA

scan0007.jpgEn estas sencillas pàginas escribo las etapas para la formación de un Paracaidista Militar y a la vez relato en lo personal mis emociones.
PRIMERAS ACTIVIDADES: Los aspirantes reciben instrucción bàsica consistente en Movimientos a pie firme, en orden cerrado, con armas y sin ellas.
En la academia hay un programa especìfico con las siguientes materias:
Reglamentos Militares, leyes, moral militar, tècnicas y tàctica, explosivos, doblado de paracaídas, armamento, cartas topogràficas, defensa personal, tiro con el fusil ametrallador sobre blancos fijos y móviles.

En las clases de armamento aprendimos las caracterìsticas de cada arma y poder de penetración, el bazooka para destruir tanques, y el mortero para batir zonas desenfiladas por la efectividad de su trayectoria curva.

En deporte practicamos atletismo, basket-ball, voliball, futbol, box, pesas, defensa personal, nataciòn, alpinismo y montañismo.

Fuera de servicio en especiales ocasiones tambièn practicabamos el màs popular de los deportes, el highbol.

El curso bàsico del Paracaidismo se ordena en cinco fases:

PRIMERA FASE. PLATAFORMAS
Los instructores con la ayuda de monitores enseñan al aspirante còmo ejecutar la rodada, es decir, tocar tierra con las regiones del cuerpo màs vulnerables, como son: cara externa de la pierna, muslo, gluteos y dorsales; la caìda se ejercita a pie firme, mòvil y por cualquier flanco, de frente y a retaguardia; pràctica constante y mònotona, pero, nuestro espìritu militar nos imponìa hacer caso omiso a la fatiga.

SEGUNDA FASE. ARNESES
Aprendizaje en el cual se ejercita al personal novel: consiste en tratar de dominar el paracaídas para ejecutar un feliz aterrizaje. Siempre, que la velocidad del viento sea moderada, de lo contrario solo esperar la sorpresa.

TERCESA FASE: TORRE DE ENTRENAMIENTO
Etapa del curso que el alumno se le adiestrarà a salir del aviòn en la posición que descrio: Brazos a los costados, la barba al pecho, y abrazar el paracaídas de emergencia y los dedos separados sobre el maneral de seguridad; acariciando a èste con tanto amor que de hecho en ese instante representa para nosotros lo màs querido, porque, ese pequeño envoltorio de seda es parte vital para nuestra seguridad.
El salto debe ser largo, al frente y preciso, formando ligeramente una escuadra y contarà tres ò cuatro segundos para su seguridad.

CUARTA FASE: FUSELAJE
Estos ejercicios, como los anteriores, son simulacros de un aviòn en vuelo, en el cual el oficial al mando procde a ratificar las colocaciones correctas del personal y ordenarà: Numèrense, revisar equipo, pararse, enganchar y novedades.
El ùltimo hombre verifica su posición por ejemplo: Veinte bien, el siguiente, diecinueve bie, y asì sucesivamente, si no hay novedad, el maestro de salto dedicarà de acuerdo con el piloto atención muy especial que la entrada de la nave a la zona de lanzamiento sea la indicada por el mando. Por ùltimo ordenarà con absoluta determinación el salto con voz fuerte, tan fuerte que hasta los mismos àngeles del cielo escuchen. En caso necesario nos dèn una manita.

QUINTA FASE: ARRASTRE
Las pràcticas son las siguientes: En forma individual el personal es remolcado en posición de tendido dorsal, esta pràctica es con el fin de adquirir la suficiente agilidad y fibra; tales conocimientos se aplicaràn cuando el caso lo requiera, es decir, cuando el paracaidista toca tierra. el gran hongo de seda funciona como un potro salvaje y se sufren las consecuencias si no actùa con prontitud y destreza

DOBLADO DE PARACAIDAS
Quehacer muy importante, pues, el doblado del mismo debe ser perfecto para que su funcionamiento sea satisfactorio, la distracción ò negligencia darìa lugar a funestas e inútiles lamentaciones.

Entrenamiento concluido y la sensación a lo desconocido es inminente.

EL SALTO.
En la sala de doblado ordenadamente cogimos nuestros respectivos paracaídas, mochila, casco de acero y bakelita; abordamos los convoyes, con destino al aeropuerto en el cual se encontraban los transportes militares C-47 de la Fuerza Aèrea, al llegar nos ajustamos los paracaídas T-7 y de reserva. Desfilamos en columna por uno para coger nuestras colocaciones.

Del grupo tuve la suerte ser nombrado el nùmero uno para el lanzamiento, muy emocionado, pero controlado me apoyè en los extremos de la puerta del aviòn, la mirada fija al horizonte, esperaba la orden de, FUERA, confieso, al desplazarme en la fuerte masa de aire, me sentì tan insignificante, como un papalote que flota suspendido por un hilo, pero, a la vez, me sentì muy importante, ser útil a mi patria y a sus instituciones.

IMPOSICION DE ALAS.
Al efectuarse el quinto saldo, en la zona de lanzamiento, en EL PEÑON VIEJO, el Secretario de la Defensa Nacional, Gral. de Divisiòn Don Matìas Ramos Santos, colocò las significativas ALAS a cada uno de los graduados presentes y futuros defensores de la soberanìa e integridad de la naciòn.

Por ùltimo se organizò el tradicional Baile de Graduación, se contrataron dos orquestas, una dirigida por el famoso director JUAN GARCIA ESQUIVEL, y la Orquesta de la Fuerza Aèrea, en uno de los salones màs elegantes del Distrito Federal, El Hispano Mexicano.

Asistieron como invitados de honor los Cadetes del Heroico Colegio Militar, La Escuela Mèdico Militar, La Escuela de Meterologia, y la Escuela de Mecànicos de Aviación, asì como altas autoridades civiles y militares, con las cuales convivimos momentos gratos e inolvidables.

Efectuè 38 saltos, sin consecuencias serias, en misiones de carácter social tuve el privilegio en participar impulsado siempre por un sentimiento humano, màs, que un deber militar.

Dirigì tres lanzamientos con personal al mando y fungì como maestro de salto y ostentè las alas con estrella de plata de Paracaidista Veterano.

De la crema y nata del ejèrcito mexicano solicitè Licencia ilimitada, la cual me fuè concedida honrosamente, de la susodicha corporación armanda.

Con el grado de Cabo de Aeronàutica de Fusileros Paracaidistas habilitado a Sargento, contribuí con mi esfuerzo y buena voluntad a la formación de nuevas generaciones para el bien de mi querida patria MEXICO.

Son imborrables recuerdos que perduraràn latente como uno de los pasajes de mi vida, màs significativos.

PILOTO AVIADOR CIVIL

scan0009.JPGEn el Distrito Federal estudiè en la Escuela de Aviación Mèxico, bajo la direcciòn del entonces Director Piloto Aviadodr, Josè Bastida Porras y el Sub-Director Piloto Aviador Miguel Batanero, igual a mis instructores, teòricos y pràcticos, conservo de ellos muy especiales recuerdos y donde ahora se encuentren, que Dios los bendiga a tan dignos maestros y amigos.

Para hacer el curso de Piloto Civil manifiesto: Aùn activo en el ejèrcito me permitì una serie de habilidades que motivaron por supuesto constantes arrestos y en ese espacio de tiempo, terminar, no fuè suficiente.

Sòlo cuando solicitè Licencia ilimitada posible fuè lograr mi anhelo.

INOLVIDABLES RECUERDOS

entrenamiento-de-vuelo.JPGGran experiencia Numero Uno como Instructor, mi primer vuelo.
Oh sorpresa, al despegar el famoso bautizo del aire que a todos los estudiantes nos dan, yo pienso si en ese instante los huevitos los quisiera tocar, te preguntarìas, ¡¡¡¡¡¡¡Què pasò, ¿Dònde estàn?.

Experiencia Numero Dos: MI PRIMER VUELO SOLO:
Después de algunas pràcticas rutinarias, el instructor se baja del aviòn y te dice: Despega, es Tu PRIMER VUELO SOLO. En ese momento sorpresa, pensè decirle. Como dice la canciòn: Espera un poco, un poquito màs, pero no, me decidì y satisfactoriamente despegue y al tratar de aterrizar me traguè la pista, en consecuencia me fui al aire y en la segunda vuelta màs controlado, sin novedad aterricè, Y por supuesto, el instructor me felicita.

Nos vamos, me dice, los controles son tuyos, al llegar a la Escuela, a los colegas, les dice, Un nuevo Capitàn tenemos, al instante, por los brazos y los pies me toman y un tercero se monta en mi estòmago yme dan caballo, y me tiran a una fosa con chapopote y enseguida me dan la famosa barrena en tierra, consiste en girar en cìrculo y desplazarse uno, a otro cìrculo sin salirse a una distancia de 20 metros aproximados. Si llegas sin novedad, lo que ahì encuentres en monedas, todo es tuyo, Y yo tuve la suerte en llegar, esto jamàs se olvida.

Otra gran notabla experiencia: Después de mis pràcticas de vuelo rutinarias al tratar de aterrizar en la pista de la escuela, se parò el motor y se perfilò la hèlice, y en una fracciòn de segundo pensè negativo y a la deriva absoluta me sentì, pero, al instante reaccionè positivo y pensè, èste, de todos serà mi mejor aterrizaje y como tal, asì fuè.

Compañeros muy queridos, ya me esperaban con extinguidotes, en la mano, camilla y todos los primeros auxilios, a Dios las gracias, nada fue necesario y todo un fraternal abrazo me dieron, eso tambièn jamàs se olvida.

Por ùltimo en todas las materias teòricas fuì aprobado posterior hice mis tràmites a la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, para presentar el examen pràctico de vuelo y a Dios las Gracias, tambièn salì aprobado.

Un mes después, recibì mi diploma y la licencia que me acredita como Piloto Aviador Privado.

Por mi gran esfuerzo, tal emoción y satisfacción tambièn jamàs podrè olvidarlo.

Con mi licencia de piloto un buen amigo ma ayudò a inscribirme en la ASPAC, Asociación Sindical de Pilotos Aviadores y esperar una oportunidad de trabajo por conducto de la misma; igual el Director de la Escuela, me ofreciò un posible empleo en el estado de Chiapas como Piloto Fumigador por aquellas tierras.

Pues, un exalumno egresado de la Escuela era un gran amigo del Capitàn Bastida Porras y tenia una flotilla de aviones fumigadores pero, un dìa cualquiera, caminando por uno de los pasillos de la Secretaria de Hacienda y Crèdito Pùblico, casualmente me encontrè con un paisano y amigo Lic. Alfonso Meza, a quien saludè afectuosamente.

Le expliquè mi situación y me dijo: Si te interesa, por lo pronto puedo ayudarte a entrar a la ADUANA, como empleado de Servicios Federales, en la ensambladora Planta Reo de Mèxico, en la ciudad de Monterrey, Nuevo Leòn, de inmediato aceptè pues llenè los requisitos y a los 15 dìas fuì notificado con mi nombramiento.

Pero, antes de viajar para la toma de posesión, me casè por el civil con la señorita Maria de los Angeles Morales Loza y al dìa siguiente, viajè a la ciudad de Monterrey, Nuevo Leòn.

Para presentarme con el señor Eucario Villamil Sansores, Jefe de Servicio de la susodicha empresa, después de un año de casados, me divorciè de mi esposa y tratè de convencerla me acompañarà mpas, no fuè posible convencerla y sucediò lo inevitable.
Supe después que estaba arrepentida pero, ya era, demasiado tarde.

A poco tiempo conocì a una chica muy guapa, señorita Nora Gonzàlez Tamez, y nos hicimos novios, hija del señor Manuel Gonzàlez Yesdini, y doña Aurora Tamez de Gonzàlez, bellas personas que jamàs olvidarè. Después de dos años en Monterrey, solicitè el cambio a la ADUANA E NUEVO LAREDO, y me fuè concedido y después de dos años de relaciones con Nora, le propuse matrimonio y nos casamos en Monterrey, Nuevo Lèon.
Instalado ya en la ADUANA DE NUEVO LAREDO,llevè a mi esposa a vivir conmigo procreamos dos bellos hijos Nora y Jorge, ahora profesionistas. Residimos 9 años aproximados en Nuevo Laredo, Tamaulipas y después hice los tràmites debidos y me fuè concedido el cambio de adscripciòn a la PRIMERA ZONA DE VIGILANCIA E INSPECCION ADUANERA DE MONTERREY, NEUVO LEON.
El principal, gran motivo fuè, para que nuestros hijos, estudiaràn en los mejores colegios particulares de Monterrey.
En nuestro matrimonio muchos años fuimos felices, casi cumplimos los 30 años, no la culpo ni me culpo por tan lamentable separaciòn, las cosas sucedieron porque tenìan que suceder, es la ley de la vida y adelante, hay que seguir.

Después de estar solo dos años ò màs, no estaba en mi agenda sin embargo, me volví a casar, con la Licenciada Marìa Cristina Carolina Villarreal Flores, ella es una buena mujer y aùn sin capital tratamos de ser felices, pero sì, nuestro gran amor es lo mejor que tenemos, para ella mis caricias.
Con el rango de Jefe de Servicio del entonces Resguardo Aduanal, hoy Policia Fiscal Federal, hace 16 años me jubilè después de 30 años de servicio en la Aduana como Oficial Salvaguarda Fiscal del Gobierno Federal y 7 años en el glorioso Ejèrcito Mexicano como Paracaidista Militar, defensor de la soberanìa e integridad de la naciòn.

Ya retirado de toda actividad al Gobierno Federal, he escrito una obra literaria consdero muy importante, para las presentes y futuras generaciones, cuyo tìtulo es “CANTO AL AMOR”.

Resumiendo un poco los aconteceres de mi vida del ayer, hasta hoy, me place recordar con alegrìa y en muchas ocasiones tambièn he acompañado la tristeza; èstas, muy viejitas hermanitas siempre, iràn de la mano por los tambièn, muu viejos caminos de la vida.

EL TRABAJO EN LA ADUANA

cabo-resguardo-aduanal.JPGFuè el empleo que màs tiempo durè en el Servicio, 30 años se dice fácil pero fue toda una vida y a Dios las gracias SIN NOVEDAD EN EL FRENTE, como Funcionario Pùblico Federal grandes satisfacciones tengo, por la oportunidad que me dieron y yo tratè en servir lo mejor que pude a mis semejantes de todos nos niveles y estratos sociales, culturales, polìticos y econòmicos entre otros.

Tales acciones en mis quehaceres creo fueron buenas y aùn las no muy buenas han alimentado mi vida, porque, los errores me han servido y serviràn siempre para seguir creciendo y pueda seguir aportando con mi granito de arena para bien de los demàs y el propio.

OFICIAL DEL REGISTRO CIVIL

En Junio de 2004, fuì nombrado OFICIAL DEL REGISTRO CIVIL, y en la actualidad estoy a sus òrdenes en la Oficialia Nùmero 20 de Monterrey, en Ruperto Martìnez 1515 Ote, entre Julián Villarreal y Hèroes del 47, en la ciudad de Monterrey, Nuevo Leòn, Mèxico.

Ha sido una experiencia muy hermosa el aportar en esta nueva actividad, ser partìcipe de nacimientos, BODAS, asì como Divorcios y otras funciones que estoy actualmente ejerciendo.

MI FAMILIA

Por lo que a ella respecta a Dios las Gracias tuve la suerte en mi vida a mi lado, por muchos años me acompañara, en los buenos tiempos como solemos decir; en las vacas gordas, y también en las flacas; ahora ella es mi espiritual esposa y amiga de siempre, señora Nora Gonzalez Tamez, la madre de mis dos queridos hijos; Jorge y Nora.

LOS HIJOS

A ellos mi esposa y yo para su formación lo saben, les dimos, lo mejor que pudimos,; ya como adultos, jamás hemos interferido en las decisiones que han tomado, porque, ellos, bajo su responsabilidad lo han determinado, pues, consideramos que la libertad del ser humano es el tesoro mejor valorado.
Adelante amados hijos, y que Dios siempre en sus vidas los acompañe.

Serafin Hernandez Ortiz